”Северсталь”, создавая че­тыре года назад СП с испанской Gestamp, которая выиграла тендер Volkswagen на поставку штампованных деталей для завода автопроизводителя в Калуге, надеялась стать для него поставщиком стали. Однако добиться этого компании Алексея Мордашова удалось только сейчас.

Читать полностью »

Британская компания Bellzone Mining объявила о начале добычи железной руды в рамках реализации проекта Forecariah в Республике Гвинея: уже произведен первый взрыв, позволивший извлечь около 30 тыс. т железной руды, которые теперь перевозятся на обогатительную фабрику .

Проектная мощность созданного горно-обогатительного предприятия - 4 млн т железной руды в год с перспективой увеличения к 2014 г. до 10 млн т. Коммерческие поставки железорудного концентрата будут осуществляться с июня 2012 г.

Мы добились нашей основной цели - начать добычу железной руды точно в срок - в первом квартале текущего года. Я очень горд тем, что наша команда добилась столь впечатляющего успеха за короткое время, но мы не почиваем на лаврах и продолжаем реализацию проекта, - сказал Ник Зукс (Nik Zuks), исполнительный директор Bellzone Mining.

Forecariah - является совместным проектом Bellzone Mining и китайского China International Fund.

Читать полностью »

По итогам 2011 г. выручка автокомпонентного бизнеса группа ГАЗ превысила 21,7 млрд руб., что более чем на 30% выше показателей 2010 г, рассказал директор дивизиона Автокомпоненты Кирилл Эпштейн в рамках Российского автомобильного форума-2012. В минувшем году группа ГАЗукрепила позиции во всех ключевых сегментах российского автокомпонентного рынка, выведя на рынок целый ряд новых продуктов, а также расширила сотрудничество с партнерами вне автомобилестроительной отрасли.

Выручка дивизиона Автокомпоненты (объединяет компонентные и заготовительные производства Горьковского автозавода) в прошлом году выросла на 34% с 16,21 млрд руб. до 21,77 млрд руб., при этом объем реализации всех видов продукции сторонним заказчикам увеличился на 27% с 4,07 млрд руб. в 2010 г. до 5,18 млрд руб. в 2011 г.

Директор дивизиона Автокомпоненты группа ГАЗКирилл Эпштейн сказал: Улучшение финансовых показателей стало возможным благодаря реализации стратегии бизнеса, основным направлением которой является развитие продаж компонентной продукции предприятиям автопрома, а также сотрудничество с компаниями из различных отраслей экономики. Мы повышаем свою конкурентоспособность за счет модернизации производственных процессов: обновления оборудования и заимствования мировых технологий.

В 2011 г. ГАЗ запустил технологию прототипирования автомобилей Quintus Flex-Form и оформил соглашения о создании совместных предприятий с ведущими международными производителями автокомпонентов: с бельгийской компанией Bosal по производству выхлопных систем и со шведской Bulten по выпуску крепежа. Эти совместные предприятия начнут работу уже в 2012 г.

Обновленной номенклатурой автокомпонентов были поддержаны все новые продуктыгруппы ГАЗ. В рамках реализации проектов расширения модельного ряда автомобилей марки ГАЗ в 2011 г. началось производство целого ряда новых продуктов: задней рессоры для автомобиля ГАЗель-Бизнес, деталей и узлов для среднетоннажного автомобиля ГАЗ-3309, кронштейнов крепления двигателя, патрубков системы выпуска, штуцеров и муфт к системам управления автомобилем и др.

В минувшем году группа ГАЗсохранила сильные позиции на отечественном автокомпонентном рынке: компания входит в тройку крупнейших российских производителей с долей не менее 10% во всех ключевых сегментах (мосты, подвески, детали штамповки, чугунное литье, продукция кузнечного производства, колеса и рессоры). В прошлом году началась реализация проектов по поставке продукции мировым производителям автокомпонентов, локализовавшимся в России. В частности, расширилась линейка продуктов, выпускаемых для Knorr-Bremse (производитель тормозных систем и компонентов двигателей для коммерческого транспорта): объем продаж продукции по этому направлению увеличился в 2011 г. более чем в 3,5 раза.

Дальнейшее улучшение производственных компетенций останется приоритетными направлениями деятельности дивизиона Автокомпоненты и в 2012 г. Одним из приоритетных проектов года станет выпуск принципиально нового модуля подвески автомобилей марки ГАЗ. В рамках организации производства перспективного автомобиля ГАЗель-Next дивизион обновит технологические мощности по механической обработке стоек, поворотных кулаков и тормозных дисков, что даст гораздо более высокие показатели точности и качества по сравнению с действующими технологиями. Также для выпуска подвески ГАЗели-Next будут использованы самые современные технологии сварки подрамника и рычагов, а также окраски деталей.

В 2012 г. дивизион Автокомпоненты группа ГАЗтакже намерен обновить кузнечное и чугунно-литейное оборудование, а также внедрить технологию производства деталей железнодорожных вагонов из бейнитного чугуна. Комплексное обновление производственных возможностей бизнеса стало возможным благодаря реализации стратегии развития, соответствующей мировым тенденциям автопрома, и существенному росту доходов автокомпонентного направления в 2011 г.

Читать полностью »

Одно из самых значимых угледобывающих предприятий компании ”Белон” - шахта ”Чертинская-Коксовая” отмечает 60-летний юбилей. Точка отсчета ее деятельности ведется со 2 апреля 1952 года - дня подписания приказа о сдаче в эксплуатацию шахты ”Чертинская-1”.

Читать полностью »

Руководители автоконцерна Volkswagen планируют открыть на территории России еще одно предприятие. Выбор сейчас стоит между Владимирской и Калужской (где у немцев уже есть завод) областями.

Сейчас между властями Владимирской области и руководителями автогигантами ведутся переговоры. Вице-губернатор области Алексей Конышев полагает, что у региона есть все шансы для привлечения на свою территорию немецкого концерна.

Конкретное место под строительство пока не уточнено, одна в бюджете области зарезервировано порядка 25 млн руб. на покупку участка под будущий завод.

Читать полностью »

Первый транш от инвесторов на строительство завода Русский магний поступит в Свердловскую область в 2012 году. Об этом на пресс-конференции в региональном информационном центре ТАСС-Урал сообщил областной министр промышленности и науки Александр Петров.

Задержка поступления денег связана с реорганизацией в корпорации РОСНАНО, которая является участником проекта. Я думаю, что проблема в ближайшее время решится. Два дня назад Анатолий Чубайс заверил, что деньги поступят, - сказал Петров, отметив, что финансирование также готова предоставить корпорация Металлы Восточной Сибири, с которой у Русского магния уже заключен соответствующий договор.

По словам Петрова, до получения финансирования работники Русского магния будут получать зарплату. В 20-х числах марта будет собрано внеочередное собрание совета директоров Русского магния, где будут приняты дальнейшие шаги по развитию компании. Думаю, тех средств, которые вложит один из инвесторов в уставный капитал Русского магния, будет достаточно для того, чтобы сохранить рабочий коллектив предприятия, - пояснил Петров.

На предприятии Русский магний сложилась сложная ситуация. Одна из главных производственных площадок РОСНАНО находится на грани банкротства из-за отсутствия финансирования, сотрудникам не выплачивают заработную плату. Коллектив предприятия направил руководству РФ письма с просьбой разобраться в ситуации.

Как сообщалось ранее со ссылкой на губернатора Свердловской области Александра Мишарина, совет директоров РОСНАНО принял решение инвестировать в проект Русский магний в городе Асбест Свердловской области свыше 16,5 млрд рублей.

В производственном цикле завода Русский магний будет совмещен выпуск двух основных продуктов - металлического магния и осажденного диоксида кремния с наноразмерной структурой. Осажденный диоксид кремния используется как химически активный наполнитель в автопокрышках, обуви и резиновых изделиях, клеях, бумаге, покрытиях, а также в медицине и косметологии. Создание нового предприятия способно насытить внутренний спрос и снизить зависимость российских предприятий от импортных поставок сырья. Металлический магний востребован в автостроении, аэрокосмической отрасли, электронике и металлургии.

Читать полностью »