Из-за того, что титул строительства Днепропетровского метрополитена был утвержден только 13 июля с.г., на счета подрядчика (ОАО “Днепрометрострой”) до сих пор не поступили 50 млн. грн, заложенные на строительство метро в госбюджете-2012. Об этом РБК-Украина сообщили работники “Днепрометростроя”.

Титул строительства метрополитена готовился Министерством инфраструктуры.

Задержка с утверждением титула строительства стала причиной образования задолженности по зарплате перед работниками “Днепрометростроя”, которая, начиная с февраля с.г. составляет 3 млн. грн. “Всего работ выполнено на 13 млн. грн. В эту сумму входит и трехмиллионный долг по заработной плате”,— сказали представители метростроя.

Также, по их словам, ожидается, что сегодня в Минфине будет согласовано выделение 13 млн. грн. дирекции строительства Днепропетровского метрополитена. Согласно процедуре, в течение 10 дней эти средства должны поступить на счет подрядчика. Также, полагают в “Днепрометрострое”, в связи с утверждением титула строительства, финансирование строительных работ до конца 2012 г. будет осуществляться стабильно и в срок.

Президент Украины Виктор Янукович 16 ноября 2010 г. подписал поручение правительству, в котором строительство метрополитена в Днепропетровске определено как один из приоритетных и важнейших проектов социально-экономического развития Днепропетровской области.

Для продолжения работ в 2013 г. на строительство Днепропетровского метрополитена будет привлечен кредит Европейского банка развития и реконструкции (ЕБРР) под госгарантии на сумму 152 млн. евро. Соответствующее решение Кабмин принял 11 июня с.г. Всего на реализацию проекта, с учетом кредита от ЕБРР, планируется привлечь кредитные средства объемом 304 млн. евро.

Проект строительства метрополитена позволит удлинить его протяженность в Днепропетровске на 4 км— с 7 км до 11 км, а также открыть три новых станции— “Театральную”, “Центральную” и “Музейную”. С начала 2012 г. в рамках строительства метро в Днепропетровске осуществлена проходка протяженностью 52 метра.