Совместное украинско-немецкое предприятие “Электронтранс” стало победителем тендера на поставку новых трамваев для ЛКП “Львовэлектротранс”, передает ЛИГА.

Тендер, заказчиком которого выступил Департамент жилищного хозяйства и инфраструктуры Львовского городского совета, состоялся 3 июля 2012 года.

В тендере приняли участие пять предприятий: Львовский локомотиворемонтный завод, Киевский завод электротранспорта, Торгово-финансовая компания ЛАЗ (Киев), завод Татра-Юг (Одесса) и украинские-немецкое предприятие “Электронтранс”, соучредителем которого является “Концерн-Электрон”.

Комитет по конкурсным торгам изучил все предложения предприятий-участников и с среди них выбрал вариант СП “Электронтранс”, которое предложило наилучшую цену— 11 млн. 910 тыс. грн. и гарантийный срок использования кузова в течение 18 лет.

В результате изучения опыта европейских производителей городского электротранспорта (предприятий Австрии, Германии, Чехии, Хорватии, Польши, а также России), Электронтранс разработал проект нового современного трамвая вместимостью 217 пассажиров (мест для сидения— 57, стоячих— 160). Он соответствует европейским требованиям безопасности и комфорта: низкий уровень пола, широкая видимость, снижен уровень шума и вибрации, наличие системы кондиционирования салона и мест для лиц с особыми потребностями, современная электронная система управления и контроля движения.

Производство новых львовских трамваев находится на производственно-технической базе и площадях Ряснянского промкомплекса ОАО “Концерн-Электрон”.

Актуальность проекта “Львовский трамвай” заключается в том, что производство современного трамвая для городов с узкой колеей (шириной 1000 мм) в Украине отсутствует. В большинстве городов Украины для трамваев проложены широкие колеи, и только во Львове, Житомире, Виннице и Евпатории используется узкая колея.

По состоянию на начало 2012 года на узкой колее эксплуатировалось 323 вагонов (до 1990 г. их было 580 шт.), средний возраст которых составляет 35 лет. Износ вагонного парка составляет почти 100% (коэффициент выхода на линию— около 35%). Минимальная потребность в новых узкоколейных трамваях для Украины составляет 150-200 шт.