Крюковский вагоностроительный завод (КВСЗ, Кременчуг, Полтавская обл.) и компания FTD Dessau (Германия) намерены поставить государственному предприятию “Донецкая железная дорога” 1035 полувагонов за кредитные средства Европейского банка реконструкции и развития (ЕБРР), передает “Интерфакс-Украина”.

Как сообщили в Государственной администрации железнодорожного транспорта Украины (”Укрзализныця”), в частности, КВСЗ намерен выпустить для Донецкой железной дороги 460 полувагонов, а FTD Dessau — 575.

По словам собеседника, поставка первой партии подвижного состава в количестве не менее 50 вагонов от каждого производителя должна состояться в январе 2011 года, оставшиеся вагоны будут поставлены до конца июня.

В “Укрзализныце” отметили, что КВСЗ и FTD Dessau выиграли по одному лоту из трех, в связи с чем остаются невыбранными $11 млн кредита ЕБРР. В настоящее время Госадминистрация ведет переговоры с банком об организации тендера на поставку вагонов на эту сумму.

Как сообщалось, “Укрзализныця” в конце мая 2010 года объявила повторный тендер на поставку полувагонов для Донецкой железной дороги, увеличив количество заявленного подвижного состава с 1 тыс. до 1,4 тыс. единиц.

В марте тендер на закупку 1 тыс. грузовых вагонов для государственного предприятия “Донецкая железная дорога”, проводимый совместно с ЕБРР, был признан несостоявшимся. В тендере, по информации “Укрзализныци”, участвовали украинские Крюковский, Стахановский вагоностроительные заводы, “Азовмаш” и “Днепровагонмаш”.

В январе 2009 года ЕБРР сообщил о выделении “Укрзализныце” кредита на $62,5 млн сроком на 10 лет на покупку грузовых вагонов в рамках программы обновления подвижного состава.